汽车配件的种类有很多，我们公司主要生产各种汽车卧螺离心机专用差速器，作为我公司的主要推广使用的产品，不知道产品的了性能优势大家了解过吗。
不同转速和扭力不平衡的驱动车轮在情况下，卧螺离心机专用差速器起着后轴是固定的。分速差动作用传动轴出现后，后轴改成了卧螺离心机专用差速器配合两根活动的，半轴在汽车上开始应用，普通卧螺离心机专用差速器在传动中本固定不转，旋转一只车轮时另一只车轮便反向等两根活动的半轴速旋转。若一只驱动车轮固定不转，则另一只车轮的转速将比原来的转速增加一倍。此时一边的半轴齿轮静止不动，差速齿轮就在不动的半轴齿轮上滚动，借其转动而推动另一半轴齿轮，使另一车轮的转动增快一倍。汽车在行驶中若一侧后轮陷入泥泞中，此轮即因附着力减小而空转。普通卧螺离心机专用差速器不能在复杂的道路上工作，因此三十年代现了各种高摩擦和自锁卧螺离心机专用差速器，运用在太脱拉车和军用越野车上.如果想要改善这个现象使车辆在转弯时能够变的较为顺畅，就要让左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。为了解决这个问题就发明了卧螺离心机专用差速器这个东西。卧螺离心机专用差速器的内主要是由螺旋环状齿轮、行星齿轮和左右轴齿轮所组成的，有了卧螺离心机专用差速器车辆在转弯时动力会透过变速箱，主传动轴将动力传至卧螺离心机专用差速器使大的螺旋环状齿轮转动，在转弯时二边车轮的转速虽然不同，但透过行星齿轮后可自行调节左右车轮不同的速差，使车辆顺利的完成转弯的动作。