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齿轮减速机是利用各级与各级齿轮之间的传达传动快慢来提高降速的，减速机它的一部分就是利用各级齿轮副组合利用的效果还蛮好，例如用小齿轮来带动转动的大齿轮转动就能够达到一定减速，提高效率的转动目的
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除按摆线针轮减速机轴承温升检察外，应检察摆线针轮减速机的排气孔可否壅闭，要疏通排气孔。摆线针轮减速机电动机带减速机发动后，发作振荡，主要缘故原由是： (1)球磨机联轴节的两轮清闲太小，不行以大概补偿电动机在发动时，由自找磁力中央所导致的窜动量。
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稀油站冷却器冷却结果。假如稀油站冷却器冷却结果欠好，硬齿面齿轮减速机推力瓦和磨盘之间的光滑油因光滑升温后无法冷却或冷却结果欠好，招致油温降低；温度逐渐降低后，油质粘度变小，油膜变薄，使盘和瓦之间孕育发生摩擦发烧，愈加快 了温度上升的速率，构成恶性轮回，招致瓦面烧损。别的，呈现稀油站加热器无法停运的状况时，光滑油会因一连受热间接招致油温降低。
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卧螺离心机过滤机理一般分为表面过滤和深层过滤两种。如果卧螺离心机根据过滤过程的推动力，过滤可分为：重力过滤、加压过滤、真空过滤、离心过滤四种。不同过滤形式产品所叫的名称也不尽相同。下面重点介绍这四种过滤形式的过滤方式：
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齿轮减速机齿轮传动特点及齿轮油工作条件： (l)、齿轮传动效率高，一般圆柱齿轮传动效率可达98%，与轴承相比，齿轮的当量曲线半径小，油楔条件差。
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蜗轮减速机是现如今最常用的减速机机械，在使用的过程中，有的时候会发生传动失效的情况，小编通过查阅有关资料了解到蜗轮减速机的蜗杆传动的失效形式与齿轮传动类似
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为不同结构减速机轮齿室盖声辐射效率。可以看出：尽管3种减速机轮齿室盖的结构不同，但声辐射效率的变化趋势相似的。在10～1 000 Hz频率范围内，声辐射效率随频率增加而迅速上升，在1 000 Hz基本接近1.
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齿轮减速机与新型的带液压马达行星减速机相比较无论性能还是运用都有一定的差别。而齿轮减速机得到广泛使用的时间较早，新型带液压马达行星减速机开发较晚，它们都被广泛用于工程机械、渔业机械、运输机械等许多领域。
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减速机使用过程中，常见故障有异常振动、严重发热、漏油、异响和零件失效等。减速机零件故障主要是失效造成的，统计资料表明齿轮失效比重约占60％，轴承占19％，两者约占总故障数量的80％。可见，齿轮失效是减速机故障的主要原因，常见的失效形式有齿面磨损(包括偏磨)、疲劳点蚀、胶合、塑性变形、裂纹和断齿等。
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一、油箱内压力升高 在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
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